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ハスラーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  パジェロ
VS
20万円285万円
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中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
8807 中古車掲載台数 263
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD ETC車載器

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 全方位モニタ付フルセグナビ アルミ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正9型ナビ 全方位 衝突軽減 ル-フレ-ル

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ/バックモニター/プッシュスタート

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
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    118.8万円

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    99.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 黒革 ロックフォード Aハイビーム 後期型

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  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD サンルーフ/社外ナビ・TV/JAOSグリルガード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ シートヒーター 黒革

    本体価格
    400万円

  • 三菱 パジェロ GX リフトアップ ミラー型バックモニター

    本体価格
    117万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ 100Vコンセント 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    310.1万円

関東
1805
127.6万円
関西
1173
132.4万円
東海
1193
127.9万円
北海道
698
141.1万円
九州
1365
124.7万円
東北
882
136.5万円
北陸・甲信越
622
131.6万円
中国
696
130.7万円
四国
373
126.1万円
地域別台数
関東
63
177.4万円
関西
26
200.3万円
東海
66
190.3万円
北海道
31
200.7万円
九州
15
176.7万円
東北
17
163.6万円
北陸・甲信越
15
181.6万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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ハスラーとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  パジェロ
128万円197.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
657~658 排気量(cc) 2972~3827
49~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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