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アルファードとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  パジェロ
VS
25万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55万円537万円
パジェロの相場表を見る
7768 中古車掲載台数 271
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII BIGX-10型ナビ アルパイン後席モニター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 10in純正ナビ&後席モニター両側Pスライド

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WルーフACCエアサス新WORK21社外エアロ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オナ 3眼LED 黒合皮 ユニバーサルステップ

    本体価格
    652.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 純正9型DA 両側電動ドア

    本体価格
    466.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 3列シート アルミホイール 電動シート

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 当社指定新品タイヤ DAナビ 後席モニター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動スライドドア ナビTV 後席モニター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 禁煙車 天吊モニター サンルーフ両側Pドア

    本体価格
    155万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パワーシート・ETC・Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

関東
2431
383.7万円
関西
1178
423.6万円
東海
1281
441.7万円
北海道
494
394.7万円
九州
838
418万円
東北
444
388.9万円
北陸・甲信越
389
390.7万円
中国
500
429.9万円
四国
213
401.4万円
地域別台数
関東
73
177.1万円
関西
18
244.6万円
東海
64
172万円
北海道
35
197.7万円
九州
19
193.8万円
東北
20
171.9万円
北陸・甲信越
20
178.6万円
中国
12
204.2万円
四国
10
180.1万円

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アルファードとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  パジェロ
510万円1480万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 2972~3827
177~190 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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