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パジェロとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
49.8万円507万円
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中古車相場 138万円814.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
248 中古車掲載台数 130
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth ディーゼル 4WD ETC シートヒーター 新品タイヤ4本

    本体価格
    199.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 後期型ガソリン 三菱認定中古車 禁煙車 ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ Fドラレコ  キーレス

    本体価格
    248万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD 5速MT5ドア7人乗りフルノーマル

    本体価格
    140.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD ロックフォードスピーカー パワーシート ナビ バックカメラ ETC ウィンカーミラー オートライト 7人乗り

    本体価格
    120万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 最終モデル 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC 純正17AW 電動格納ミラー シートヒーター 電動格納ミラー 3列目シート

    本体価格
    154万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップ XL ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼルターボ フロア5速MT BFグッドリッチタイヤ25年製造 ショートボディ ナローボディ 純正15インチAW メッキバンパー LEDヘッドライト パワステ エアコン PW 三角窓 コーティング施工済

    本体価格
    179.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード 軽油

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ ブラウン革シート Bluetooth バックカメラ 純正エアロ シートヒーター 禁煙車 盗難防止装置 クルーズコントロール オートマチックハイビーム 電動格納ミラー AC100V電源

    本体価格
    171.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 革調シートカバー/ドライブレコーダー/ロックフォードサウンド/NWE17インチ新品AW/BFグッドリッチATタイヤ/リフトUP/インナーブラックライト/メーカーHDDナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/クルコン/AC100V/キーレス

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    89.9万円

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    271.6万円

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    本体価格
    339万円

関東
81
193.3万円
関西
24
236万円
東海
35
160.3万円
北海道
27
189.2万円
九州
17
174万円
東北
16
213.1万円
北陸・甲信越
21
166.9万円
中国
17
238.5万円
四国
10
164.7万円
地域別台数
関東
30
306.1万円
関西
4
404.5万円
東海
17
288.6万円
北海道
30
317.8万円
九州
14
399.3万円
東北
12
306.3万円
北陸・甲信越
10
350.9万円
中国
7
270.6万円
四国
6
300.9万円

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パジェロとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   トヨタ  ランドクルーザー100
241.5万円504.4万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2972~3827 排気量(cc) 4163~4663
170~252 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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