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ハイエースバンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  パジェロ
VS
68万円1390万円
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中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
3063 中古車掲載台数 258
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ワイドナビ ベットキット付 Bカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ アルパインナビ ベッド Fスポイラー アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIG X 18インチRAYSホイール

    本体価格
    544万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット 両側パワスラ 丸目

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 床張り施工済

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッドライト!プッシュスタート!オ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オナナビTVスマートLEDAW黒革黒木目ベット

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 買取車ディーゼルアルパインナビBカメラ

    本体価格
    149万円

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    応談

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 新品ホワイトレター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ/記録簿

    本体価格
    253.8万円

関東
937
374.3万円
関西
463
367.8万円
東海
580
364.2万円
北海道
256
340.2万円
九州
336
308.6万円
東北
190
374.4万円
北陸・甲信越
191
341.4万円
中国
68
340.3万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
61
179.3万円
関西
27
195.9万円
東海
66
183万円
北海道
32
211.5万円
九州
14
183.1万円
東北
15
154.9万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
12
171.7万円

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ハイエースバンとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  パジェロ
170.6万円558.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1998~2982 排気量(cc) 2972~3827
109~160 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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