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パジェロとXC90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ボルボ  XC90
VS
57万円561.8万円
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中古車相場 30万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
273 中古車掲載台数 306
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーロイヤルエクシード 4WD ユーザー買取車 ルーフキャリア ヒッチ 背面タイヤハードケース スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    252万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD プレミア社1年保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD アンドロイドナビ リフトアップ LEDテール ドライブレコーダー キーレス ETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ バックカメラ BFグッドリッチT/Aタイヤ 記録簿 サイドステップ ゴールド

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 新品サス2インチリフトアップ WORK17AW グッドリッチM/T サイドステップ・グリル・オーバーフェンダー・ミラー・アンダーカバーチッピング塗装 社外ナビ TV フォグランプ

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV Bカメラ ETC サンルーフ Rレール

    本体価格
    472万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ・保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・5速マニュアル・リヤデフロック・ビルシュタイン・新品ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 3ドアショート 記録簿 ワンオーナー キーレス バックモニター フィールドモニター 背面タイヤカバー バックフォグ 純正ナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    696万円

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    本体価格
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    本体価格
    401.2万円

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    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・

    本体価格
    1149.8万円

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    本体価格
    543万円

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    本体価格
    242.6万円

関東
104
190.6万円
関西
36
258.1万円
東海
23
174.5万円
北海道
33
206.7万円
九州
17
188.5万円
東北
10
178.8万円
北陸・甲信越
20
180.3万円
中国
15
187.6万円
四国
15
177.3万円
地域別台数
関東
144
645.7万円
関西
31
528.8万円
東海
46
586.4万円
北海道
33
600万円
九州
16
798.6万円
東北
8
754.8万円
北陸・甲信越
17
593.3万円
中国
7
540.9万円
四国
4
449.1万円

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パジェロとXC90のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ボルボ  XC90
241.5万円504.4万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2972~3827 排気量(cc) 1968
170~252 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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