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ノートオーラとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  パジェロイオ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    226万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/OP:9型コネクトナビゲーション/BOSEサウンドシステム/プロパイロット/アラウンドビューモニター/ワイヤレス充電/インテリジェントルームミラー/HDMI/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車 ベージュインテリア

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    267.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ フルセグ Bluetooth applecarplay androidauto USB 全方位カメラ ETC2.0 前方ドライブレコーダー プロパイロット インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ/DVD再生

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ フルセグ アラウンドビューモニター BOSEサウンド ETC2.0 HDMI プロパイロット レザーシート インテリジェントミラー LEDライト LEDフォグ スマートキー 17インチAW ワイヤレス充電

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 自社社用車 プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV HDMI接続 Bluetooth接続 スマートルームミラー LEDヘッドライト 電動シート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・車線逸脱警報・前後障害物検知ソナーフロントドライブレコーダー360°ドライブレコーダーETC

    本体価格
    233.5万円

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    87.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ソレント 4WD 4WD/フロントフォグランプ/サイドシルスポイラー/ルーフレール/純正16インチアルミ/NARDI製木目調革巻きステアリング/クロームメッキ横桟フロントグリル/リモコンキー/CD/4スピーカー

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD オートマ バックカメラ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    45万円

関東
520
240.4万円
関西
247
247万円
東海
318
238.4万円
北海道
67
275万円
九州
304
247万円
東北
107
239.2万円
北陸・甲信越
104
240.8万円
中国
92
245万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
23
91.9万円
関西
9
81.1万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
58.7万円
四国
4
88.7万円

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ノートオーラとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  パジェロイオ
261万円353.1万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1198 排気量(cc) 1834~1999
82 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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