| 三菱 パジェロミニ | ＢＭＷ iX3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～171.6万円
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中古車相場 |
319.9万円～549.9万円
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| 463台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | ＢＭＷ iX3 | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 982万円～1034万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1895×1635 |
| 659 | 排気量(cc) | --- |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 469 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
「ノイエ・クラッセ」第一弾モデル 新型iX3 BMWの次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第一弾モデルとして、新型iX3が登場した。プレミアムコンパクトSUVのX3シリーズに加わる電気自動車で、第6世代BMW eDriveを採用。109.1kWhの大容量バッテリーと高電圧の800Vアーキテクチャーにより、WLTCモードで一充電あたり906kmの航続距離を実現した。また、最大320kWの急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能となっている。デザインは新世代のBMWデザイン言語を採用し、縦型キドニーグリルやシンプルな面構成によるモダンなスタイルを表現。室内には43.3インチのBMWパノラミック・ビジョンと17.9インチのセンターディスプレイを組み合わせたBMWパノラミックiDriveを採用した。さらに高速道路でのハンズオフ運転支援に対応する「ハイウェイ・アシスト」など先進運転支援機能も備え、BMWの電動化戦略を象徴するモデルとして投入された。（2026.7） |
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