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パジェロミニとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとトーラスの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォード  トーラス
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
625 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR パワステ CD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速MT ターボ 1オーナー キーレス フォグ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 5MT ツインカムターボ Tベルト交換済

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD MT/キーレス/タイベル交換済み/フォグ/純AW

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレスキー トランスファー ICターボ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビETCドラレコ4WDルーフレール

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
226
52.2万円
関西
55
59.9万円
東海
90
49.2万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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パジェロミニとトーラスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォード  トーラス
99.8万円169.6万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
659 排気量(cc) 2967
52~64 最高出力(馬力) 200
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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