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パジェロミニとバモスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ホンダ  バモス
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
468 中古車掲載台数 392
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD オーダー製作レトロカスタムデモカー

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 車検令和9年10月 ターボ アルミ ルーフレール フォグランプ 背面タイヤハードケース マッドガード プライバシーガラス ドアバイザー フロアマット ポータブルナビTV 本革巻ステアリング CD ETC

    本体価格
    86.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD AC 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 背面タイヤ 純正AW ETC AUXCD リモコンキー

    本体価格
    66.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド XR 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 禁煙車 4WD 4速オートマ 純正アルミ ETC

    本体価格
    69万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR TVナビ/ドラレコ/ETC/フォグ/電ミラ/純AW

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    35.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII ターボ 4WD 4WD ターボ ナビ キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    52万円

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    29.8万円

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    12.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ナビ TV

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    43万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD -ブラック×ブラック- ORIGINAL 記録簿付/新品タイヤ/フォグ/TOP-FRバンパーラプターライナー/禁煙車

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    82万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 防錆塗装4WDドラレコTVナビ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 M AT キーレス アルミ CD 両側スライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ・キーレス・CD

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 純正ナビ 地デジTV ETC 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
142
48.8万円
関西
60
58.1万円
東海
67
47.6万円
北海道
35
49.7万円
九州
37
47.7万円
東北
32
48.3万円
北陸・甲信越
46
45.9万円
中国
18
43.4万円
四国
31
56.5万円
地域別台数
関東
123
39.6万円
関西
51
38.6万円
東海
47
46万円
北海道
13
43.6万円
九州
68
48.9万円
東北
12
45.3万円
北陸・甲信越
25
54.9万円
中国
28
42.1万円
四国
25
46.5万円

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パジェロミニとバモスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  バモス
99.8万円169.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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