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パジェロミニとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとアコードツアラーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  アコードツアラー
VS
7.8万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 30万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
644 中古車掲載台数 20
  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ オートマ

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 純正ナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 パジェロミニ XR 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ X 記録簿付/新品タイヤ(MUD STAR)/MT5F/4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 4WD PS ETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 全塗装ナビTVバックカメラモモステアリング

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 4WD 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    125万円

関東
216
48.3万円
関西
67
55.2万円
東海
86
43.1万円
北海道
54
45.3万円
九州
47
44万円
東北
45
48.7万円
北陸・甲信越
58
54.3万円
中国
37
39.9万円
四国
34
60.3万円
地域別台数
関東
6
81.3万円
関西
0
---
東海
7
45.6万円
北海道
2
80万円
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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パジェロミニとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  アコードツアラー
99.8万円169.6万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
659 排気量(cc) 1997~2354
52~64 最高出力(馬力) 156~206
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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