| 三菱 パジェロミニ | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.7万円～139万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～74.8万円
フィットシャトルの相場表を見る |
| 619台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 161万円～209.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1496 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 120 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～20km/L |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
パジェロミニとフィットシャトルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとフィットシャトルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は619台、フィットシャトルの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
