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パジェロミニとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ホンダ  フィットシャトル
VS
4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 17.8万円91.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
617 中古車掲載台数 40
  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD パートタイム4WD ターボ車 フォグライト

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ICターボ ルーフキャリア 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD SDナビ地デジBカメラAW禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I ワンオーナー 5速マニュアル 記録簿

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 検2年 4WD ターボ キーレス ETC CD フォグ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII 禁煙 CD キーレス ETC 保証付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 パジェロミニ VR 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ナビ フォグランプ 寒冷地仕様 1年保証

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/ABS/エアバッグ

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 新品タイヤ/シートヒーター前席

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD SDナビ DTV BT ETC HIDライト 社外AW

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィットシャトル シャトル ハイブリッド X フルセグナビバックカメラホンダセンシング

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HIDヘッドライト/オートライト/オーデ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ SDナビ ワンセグ Rカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ディスチャージヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    43.8万円

関東
222
52.4万円
関西
52
57.4万円
東海
92
47.8万円
北海道
47
46.8万円
九州
39
44.1万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
53
46.5万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
12
44万円
関西
4
34.4万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
4
53.7万円
東北
8
52.8万円
北陸・甲信越
4
41.6万円
中国
2
64.9万円
四国
2
48.3万円

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パジェロミニとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  フィットシャトル
99.8万円169.6万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 120
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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