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パジェロミニとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
624 中古車掲載台数 271
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD タイベル交換済 スマホ連携ナビ Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ タイミングベルト交換済 修復歴無し

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 走行72000キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD Sヒ-タ-/電ミラ/フォグ/キ-レス/純AW

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ車MT車タイミングベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 純正15AW CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    47万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ポータブルナビ/ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    29万円

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    39万円

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    39.8万円

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    本体価格
    21.9万円

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    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外ナビ デジタルTV ETC

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    29万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
210
52.4万円
関西
49
58.6万円
東海
95
47万円
北海道
57
50.4万円
九州
43
44.7万円
東北
54
53.9万円
北陸・甲信越
53
49.4万円
中国
28
41.3万円
四国
35
59.6万円
地域別台数
関東
94
43.7万円
関西
28
37.7万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
49
48.2万円
東北
35
42.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
60.9万円
四国
9
52.6万円

パジェロミニの中古車を探す

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パジェロミニとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
99.8万円169.6万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
659 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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