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ノートとパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ノートとパジェロミニの中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  パジェロミニ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.7万円139万円
パジェロミニの相場表を見る
6765 中古車掲載台数 618
  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD フルセグ/メモリ-ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ アラウンドビュ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション エマージェンシーブレーキ純正ナビTV試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア /禁煙/ナビTV/Btooth/後期/全周囲/ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 前後ドラレコ・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 9型ナビ 全周囲カメラ ホワイトインテリア

    本体価格
    56万円

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関東
1872
111.6万円
関西
865
120万円
東海
913
122.8万円
北海道
335
133.3万円
九州
886
118.7万円
東北
725
125万円
北陸・甲信越
551
116.3万円
中国
441
124.5万円
四国
177
118万円
地域別台数
関東
225
52.1万円
関西
52
57.1万円
東海
90
48.6万円
北海道
46
47.2万円
九州
39
45.8万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円

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ノートとパジェロミニのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  パジェロミニ
203万円306.4万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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