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パジェロミニと308SWを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   プジョー  308SW
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
465 中古車掲載台数 129
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速マニュアル キーレスエントリー ルーフキャリア

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD DOHC ICターボ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス 純正15AW CD ターボ 背面タイヤ FOGランプ シートヒーター ETC 電格ミラー

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD CDオーディオ フロントフォグ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー シートヒーター キーレスキー CD AUX接続 アルミホイール 電動格納ドアミラー ドアバイザー ライトレベライザー プライバシーガラス ABS フォグライト

    本体価格
    32.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308SW SW GT BlueHDi 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/純正ナビ/ETC/純正18インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントシートヒーター/ブラインドスポットモニター/ルーフレール/バックモニター

    本体価格
    335万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ 純正ナビ 360度カメラ  ハーフレザー シートヒーター 電動テールゲート LEDヘッドライト レーンキープアシスト リアトラフィックアラート

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
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    93万円

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    本体価格
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  • プジョー 308SW GT ハイブリッド フロントシートヒーター パノラミックサンルーフ 360℃ビジョン LEDヘッドライト PHEV ブラックルーフレール ハンズフリーテールゲート ADAS 運転席パワーシート クリーンキャビン ACC

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ナビ/パノラミックサンルーフ/ETC/ハンズフリー電動リアゲート/アクティブセーフティーブレーキ/マトリクスLEDヘッドライト/BSM/ACC/ハーフレザーシート/360度カメラ

    本体価格
    338万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/フロントバックソナー

    本体価格
    360万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 純ナビ 黒革シート シートヒーター 電動RG

    本体価格
    298万円

関東
149
50万円
関西
54
60.1万円
東海
67
47.7万円
北海道
36
50.5万円
九州
37
54万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
47
47.7万円
中国
15
47.3万円
四国
30
56.6万円
地域別台数
関東
53
169.9万円
関西
20
177.2万円
東海
23
265万円
北海道
4
162万円
九州
11
230.3万円
東北
10
139.5万円
北陸・甲信越
4
321.5万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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三菱  パジェロミニ   プジョー  308SW
99.8万円169.6万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
659 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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