
| スバル WRX | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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72.5万円~1180万円
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中古車相場 |
9.9万円~142.7万円
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| 582台 | 中古車掲載台数 | 536台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル WRX | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| 334.8万円~710.6万円 | 新車時価格 | 99.8万円~169.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1994~1998 | 排気量(cc) | 659 |
| 300~329 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8) |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
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現在カーセンサーではWRXの中古車は582台、パジェロミニの中古車は536台掲載しています。
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