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パジェロミニとS80を比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとS80の中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ボルボ  S80
VS
9.9万円~171.6万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 59万円~123.4万円
S80の相場表を見る
470台 中古車掲載台数 5台
  • 三菱 パジェロミニ プレミアムセレクト ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ 純正HDDナビ/CD&フルセグTV 純正AW キーレス ETC 電動格納ミラー ライトレベライザー シートリフター プライバシーガラス

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス 純正15AW CD ターボ 背面タイヤ FOGランプ シートヒーター ETC 電格ミラー

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 走行8マンk台 同色全塗装 オンダッシュナビ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイベル交換済 純正ナビ 電動格納ミラー エアコン キーレス  フォグランプ パワーウィンドウ エアバック ABS

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII 背面タイヤ&Hカバー 純正AW

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ・ナビTV・キーレス・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T-6 関東1オーナー/車庫保管/サンルーフ/黒本革シート/クルーズコントロール/電動シート/キーレスエントリー/17インチアルミ/純正パナソニックDVDナビ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S80 2.4 本革Pシート記録簿2枚 保証書 走行1万キロ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    110万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 V8 AWD TE 4WD ユーザー買取車/ナビ/バックモニター/テレビ/ETC/クルーズコントロール/レザーシート/前席後席シートヒーター/前席シートクーラー/パワーシート/サンルーフ/18インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

関東
160台
51.2万円
関西
42台
71万円
東海
82台
50.9万円
北海道
34台
47.5万円
九州
39台
55.9万円
東北
25台
58.2万円
北陸・甲信越
48台
44.6万円
中国
16台
49.3万円
四国
24台
65.5万円
地域別台数
関東
2台
74.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
123.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
99.5万円
四国
0台
---

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パジェロミニとS80のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ボルボ  S80
99.8万円~169.6万円 新車時価格 529万円~939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
659 排気量(cc) 1595~4413
52~64 最高出力(馬力) 180~315
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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