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ミニカとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
7万円99万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
72 中古車掲載台数 33
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ 最大積載量200kg

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 4WD 運転席シートヒーター 寒冷地仕様車 エアコン クーラー パワーステアリング

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5ドア 4ナンバー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン ターボ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 360スーパーデラックス 水冷2ストローク 羽ミニカ 前開きドア

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 Ce 

    本体価格
    7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5F・バン・4ナンバー・修復歴なし

    本体価格
    19.9万円

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    358万円

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    応談

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    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 新品レグノ/オイル交換済/白革内装/ABC/ダイナミックカーブ/ディーラーメンテナンス/デジーノ

    本体価格
    497.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン ガラスルーフ ブルメスター レザーシート

    本体価格
    764.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーPKG 茶革 右ハンドル

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

関東
31
36.3万円
関西
3
36.3万円
東海
6
27.8万円
北海道
0
---
九州
7
36.7万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
5
50.9万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円
地域別台数
関東
8
573.7万円
関西
4
699万円
東海
12
744.1万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ミニカとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
58.3万円102.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
657 排気量(cc) 2996~4663
50 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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