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ミニキャブバンと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  4シリーズクーペ
VS
7.9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 91.5万円739.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
497 中古車掲載台数 149
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 3速フロアオートマ Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ AT車エアコン付き

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブバン  車検7年7月 AT車 ドラレコ搭載

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 社外ナビ ETC PS PW ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 5AGS.2nd発進機能.キーレス.ETC.PW.ABS

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ /1年保証付/両側スライドドア/走行37千km

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 車検R8年2月 オートマ 切替4WD

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検令和5年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ MT車

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    146.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 19AW モカ革 レーザー 360カメラ

    本体価格
    553万円

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    209万円

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    207万円

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    257万円

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    258万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ T-demand車高調 メーガンアーム リップ

    本体価格
    325.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 赤革シート アダクティブクルーズ(ACC)

    本体価格
    270万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ (後期型/純正ナビ/フルセグTV/赤革シート)

    本体価格
    169.8万円

関東
130
61.4万円
関西
75
60.4万円
東海
46
61.3万円
北海道
30
57.1万円
九州
82
49万円
東北
33
57.4万円
北陸・甲信越
35
64.7万円
中国
43
63.1万円
四国
23
51万円
地域別台数
関東
61
383.7万円
関西
31
361.6万円
東海
20
346.8万円
北海道
0
---
九州
20
344.4万円
東北
2
186万円
北陸・甲信越
6
377.9万円
中国
5
158万円
四国
4
291.1万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  4シリーズクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 577万円1117万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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