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eKカスタムと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   BMW  4シリーズクーペ
VS
1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
344 中古車掲載台数 152
  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ETC フルセグTV 全方位カメラ 横滑り防止

    本体価格
    91.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検2年登録 ターボ車 ナビTV bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ フルセグTV 盗難防止装置

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビTV・全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    65万円

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    200.1万円

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    本体価格
    429万円

関東
70
46.8万円
関西
40
48.8万円
東海
37
49.9万円
北海道
26
63.8万円
九州
62
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.7万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
71
293.8万円
関西
33
363万円
東海
24
355.7万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円

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eKカスタムと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   BMW  4シリーズクーペ
126.9万円181.7万円 新車時価格 577万円1117万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
659 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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