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eKカスタムと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   BMW  4シリーズクーペ
VS
1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
345 中古車掲載台数 151
  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ フルセグ CD Bカメラ ETC HID

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリナビ/DTV/Bカメラ/ターボ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 喫煙車両 社外ホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    44.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M ETC ドラレコ ナビ ワンセグ CD DVD

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリナビ  全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 社外ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    166万円

関東
69
46.7万円
関西
41
48.5万円
東海
38
49.9万円
北海道
25
63.6万円
九州
63
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
70
292.4万円
関西
32
369万円
東海
25
348.7万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円

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eKカスタムと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   BMW  4シリーズクーペ
126.9万円181.7万円 新車時価格 577万円1117万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
659 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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