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ミニキャブバンとサクソを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとサクソの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   シトロエン  サクソ
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
556 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD 5速MT キーレスキー PW

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ 布シート

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付・FCM・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・CD/DVD・Bカメラ・ETC・キーレス・VDC・ミラーヒーター・リアヒーター・エアコン

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD キーレス/パワーウインドウ/フルフラットシート/両側スライドドア/CD

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5MT ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ シートヒーター 安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン (ベース) 

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    138.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD ハイルーフ キーレスキー 純正オーディオ CD ETC AUX 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 ABS ブレーキアシスト機能 無修復歴車

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    220万円

関東
164
65.6万円
関西
86
68.2万円
東海
61
77.9万円
北海道
24
74.9万円
九州
90
62.6万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
34
79.9万円
中国
37
70.5万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
220万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

サクソの中古車を探す

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ミニキャブバンとサクソのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   シトロエン  サクソ
94万円188.5万円 新車時価格 198万円229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
658 排気量(cc) 1587
49~64 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は556台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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