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ミニキャブバンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとブーンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ブーン
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
479 中古車掲載台数 309
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD CNG天然ガス車

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両席エアバック/集中ロック/スタッドレス

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車イス仕様車 ニールダウン式 検08.3 スローパー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 4WD AT ETC

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ タイヤ4本新品 荷載防水加工 2人乗りり

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII カーナビ バックモニター 電子カードキー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X ナビ/TV/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII プーさんデカール サポカーSワイド適合

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突回避支援ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SDナビ/ドライブレコーダー純正

    本体価格
    29.9万円

関東
134
57.4万円
関西
73
60.5万円
東海
47
61.9万円
北海道
23
60.8万円
九州
72
53.9万円
東北
45
50.9万円
北陸・甲信越
33
62.3万円
中国
27
64.7万円
四国
25
49.1万円
地域別台数
関東
63
84.8万円
関西
31
72.4万円
東海
43
88.2万円
北海道
16
88.8万円
九州
55
85.4万円
東北
28
92.2万円
北陸・甲信越
25
93万円
中国
24
85.6万円
四国
24
75.2万円

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ミニキャブバンとブーンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ブーン
94万円188.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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