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ミニキャブバンとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとガリューIIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   光岡自動車  ガリューII
VS
9.8万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
571 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 福祉車両 車いす移動車両 ウインチ スロープ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD エアコン パワステ AM/FM

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 両側手動スライドドア パワステ マニュアルエアコン 横滑り防止 軽自動車 660cc

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ターボ ナビ バックモニター フルセグTV コーナーセンサー荷室板張り ETC

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア ラジオ 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 電動リフト 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 修復歴無し 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ オーバーヘッドコンソール キーレスキー パワーウィンドウ

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    155万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

関東
159
64.1万円
関西
87
72.1万円
東海
62
81.8万円
北海道
25
75.2万円
九州
92
62.7万円
東北
47
81.6万円
北陸・甲信越
40
83.7万円
中国
42
75.4万円
四国
17
54.3万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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ミニキャブバンとガリューIIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   光岡自動車  ガリューII
94万円188.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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