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ミニキャブバンとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとカルディナの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カルディナ
VS
9万円311.3万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 24万円214万円
カルディナの相場表を見る
527 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 オートマ バックモニター エアコン

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ ドラレコ キーレス

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 車中泊 キャンピングカー TVナビ ETC

    本体価格
    118.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 eアシスト  リモコンキー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブバン G 安心の1年保証付き、サビ止めサービス 

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ETC /パワステ/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 キーレス・CDデッキ・ETC

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ETC

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 下周防錆塗装済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 純正レカロシート

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    89.9万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD/ターボ/バックカメラ/ドアバイザー

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 車検整備付 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ バックカメラ AW ETC ナビ

    本体価格
    37.9万円

関東
149
61.4万円
関西
70
64.1万円
東海
48
58.3万円
北海道
28
59.7万円
九州
104
49.7万円
東北
35
54.8万円
北陸・甲信越
29
63万円
中国
41
61.4万円
四国
23
45.8万円
地域別台数
関東
10
58.4万円
関西
4
59.2万円
東海
4
82.5万円
北海道
4
56.7万円
九州
2
86.5万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
4
121.7万円
中国
1
35万円
四国
1
64万円

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ミニキャブバンとカルディナのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  カルディナ
94万円188.5万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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