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ミニキャブバンとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   トヨタ  タウンエーストラック
VS
9.8万円202.8万円
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中古車相場 50万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
577 中古車掲載台数 114
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様  アイドリングストップ  頸部衝撃緩和ヘッドレスト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム パワーウインドウ

    本体価格
    133.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 届出済未使用車!衝突軽減ブレーキ!シートヒーター!コーナーセンサー!アイドリングストップ!急速充電タイプC!エアコン!LEDヘッドライト!オートライト!両側スライドドア!

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ワンセグTV 障害物センサー USBチャージャー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD ・5MT・届出済未使用車・4WD・ハイルーフ・エアコン・パワーステアリング・集中ドアロック・ABS・ラジオデッキ・プライバシーガラス・パーキングセンサー

    本体価格
    100万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5MT 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 両側スライドドア ルーフコンソール 純正スチールホイール

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    127.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD 5速MT キーレスキー PW

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突軽減 ナビゲーション Bluetoothオーディオ ETC テレビ 前後コーナーソナー バックカメラ 電動格納ミラー 全席パワーウィンドー車検令和10年2月

    本体価格
    87.4万円

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    163万円

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    180万円

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    本体価格
    382万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 パワーゲート ETC パワーステアリング エアコン

    本体価格
    65万円

関東
165
64.2万円
関西
84
71.3万円
東海
63
82万円
北海道
25
76.9万円
九州
93
61.6万円
東北
49
82.8万円
北陸・甲信越
39
84.2万円
中国
41
74.7万円
四国
18
52.5万円
地域別台数
関東
31
277.2万円
関西
26
218.5万円
東海
17
252.2万円
北海道
6
444.7万円
九州
13
256.6万円
東北
2
145.8万円
北陸・甲信越
11
241.5万円
中国
3
194万円
四国
5
125.4万円

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ミニキャブバンとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  タウンエーストラック
94万円188.5万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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