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ミニキャブトラックとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとゼストの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  ゼスト
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 9000円95万円
ゼストの相場表を見る
580 中古車掲載台数 435
  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 荷台架装 三方開き 4速A/T

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ 2WD

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック  切替4WD

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 軽保冷バン 抹消

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE オートマチック パワーステ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 トラベルハウス キッチンカー

    本体価格
    153.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC bluetooth付きカーナビ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    32.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディーラー整備 ナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 保証付 スマートキー CD

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー エアロ HID 脱臭&除菌済み

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 検R(9年2月ナビフルセグTVBカメラETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正AW HID スマ‐トキ‐ CDオーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト Gタイプ 車いす仕様 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

関東
144
82.9万円
関西
90
63.3万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
89
55.4万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
40
59.1万円
地域別台数
関東
121
25.2万円
関西
69
21万円
東海
48
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
80
25.6万円
東北
31
28.2万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
13
20.7万円
四国
22
23.8万円

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ミニキャブトラックとゼストのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ホンダ  ゼスト
78.4万円159.1万円 新車時価格 104万円163.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は580台、ゼストの中古車は435台掲載しています。
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