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ルーミーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  ゼスト
VS
1.4万円289万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1.7万円70万円
ゼストの相場表を見る
5752 中古車掲載台数 277
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 後期型 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド・フォグ オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 電動スライドドア スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B Pスライドドア クルコン AAC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ブレーキサポート 両側パワスラドア パワーウィンドウ フルフラット Bカメラ 横滑り防止機能 クルーズC iストップ LEDライト フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 社外ナビ バックカメラ 片側Pスラ ETC CD/DVD再生 アイドリングストップ コーナーセンサー スマートキー スマートアシスト ブルートゥース接続 AUX 横滑り防止機能 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD クルーズコントロール プッシュスタート 4WD アイドリングストップ 社外AW 両側パワースライドドア 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 半年5000K保証9インチディスプレイオーディオTV

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 運転席助手席エアバック オートエアコン エアバック 四駆 盗難防止装置 衝突安全ボディ パワーステアリング ABS ベンチシート キーレスエントリー インテリキー パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 走行32900キロターボ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTVバックカメラ音楽録音ETCベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正フルエアロ HDDナビ テレビ ブルートゥース対応 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    44万円

関東
1533
138.9万円
関西
826
144.2万円
東海
919
138.2万円
北海道
210
150.1万円
九州
789
142.2万円
東北
518
149.5万円
北陸・甲信越
338
136.2万円
中国
414
140.2万円
四国
205
142.5万円
地域別台数
関東
83
21.7万円
関西
36
22.3万円
東海
37
29.2万円
北海道
24
22.7万円
九州
48
21.6万円
東北
8
22.5万円
北陸・甲信越
15
26.1万円
中国
13
26.7万円
四国
13
28万円

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ルーミーとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ゼスト
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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