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シャトルとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  ミニキャブトラック
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
638 中古車掲載台数 581
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・クルコン

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙 純正ナビ 追突被害軽減B 社外ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ ドラレコ スマキー 1オナ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Bluetooth  ETC バックカメラ TVナビ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    50万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 

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    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 簡易ダンプ 三方開 4WD 

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

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    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 切替式駆動・パワステ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    102.1万円

関東
206
115.1万円
関西
62
115.8万円
東海
56
121.4万円
北海道
63
120.6万円
九州
80
123.7万円
東北
79
126.1万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
35
122.3万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
144
82.9万円
関西
90
63.3万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
89
55.4万円
東北
51
61.5万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
40
59.1万円

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シャトルとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  ミニキャブトラック
169万円277.2万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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