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N-VANとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブトラック
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 580
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ・テレビ・キーフリー・バックモニター

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 禁煙/ナビTV/バックカメラ/Btooth/LED

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/デジタルインナ

    本体価格
    156.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パーキングセンサー キーレスエントリー

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    59.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ 2WD

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 三方開パワステ4WD

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 三方開 AT車 スペアタイヤ エアコン

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD ダンプ エアコン タイベル交換済 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE タイミングベルト交換済み

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3方開 エアコン パワステ 車検R7年9月

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 社外ナビ 5MT パワーウインドウ ETC

    本体価格
    23万円

関東
504
134.4万円
関西
286
134.6万円
東海
362
139.5万円
北海道
72
142万円
九州
305
138.7万円
東北
152
139.2万円
北陸・甲信越
134
143.9万円
中国
95
137.3万円
四国
69
135.4万円
地域別台数
関東
141
83.2万円
関西
94
62.7万円
東海
37
43.4万円
北海道
33
70.3万円
九州
90
54.9万円
東北
51
64万円
北陸・甲信越
55
65.4万円
中国
39
63.4万円
四国
40
57.4万円

N-VANの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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N-VANとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブトラック
119.8万円201.6万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1979台、ミニキャブトラックの中古車は580台掲載しています。
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