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ハリアーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  ランサー
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
5590 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ/フルセグTV/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正 8インチ SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD モデリスタエアロ メーカーナビ 全周囲カメラ フルセグTV JBLサウンド デジタルインナーミラー 電動リアゲート 純正19AW Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ スタイルモーヴ 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正8型ディスプレイオーディオ(ナビ付き)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター(床下透過表示機能付) アクセサリーコンセント 12.3インチHDディスプレイ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 純正8インチDO クルコン デジタルインナー

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 新品タイヤ/サンルーフ/JBL/純正 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/JBL/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/クルコン/レーンキープ/ドラレコ/ハーフレザー/障害センサー/Pシート/パワーバックドア/電動パーキング/パノラマルーフ

    本体価格
    277万円

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    35.9万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.3 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
1378
321.5万円
関西
791
325.2万円
東海
1025
316.6万円
北海道
257
316.6万円
九州
733
319.1万円
東北
406
320.2万円
北陸・甲信越
363
304.6万円
中国
428
318.5万円
四国
209
338.9万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ランサー
299万円626万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1986~2487 排気量(cc) 1468~1999
170~178 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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