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ランサーセディアとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
49.8万円
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中古車相場 279.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 48
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ガラスルーフ ブラックエクステリアパック エクステンデッドレザーアップグレード 12way電動フロントシート ヒーター&メモリ付き 2ゾーンクライメートコントロール ステアリングヒーター 20インチAWスタイル6003

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 当店管理ユーザー様下取り車 純正ナビ FM/AMラジオ・CD・DVD・USB・Bluetooth各メディア対応 純正DSRC車載器 バックカメラ 前後障害物センサー ユピテル360°ドラレコ バイキセノンH/L スマートキー シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 R-Dynamicボディキット OP20AW 可変マフラー LEDヘッド 黒革 アルカンタラルーフ 12.3型液晶ディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター MERIDIANサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ウォータポンプ対策済み サンルーフ 赤革レザー MERIDIANサウンド 純正可変バルブ

    本体価格
    439万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD カーボンブレーキ スマートキー パワートランクゲート メリディアンオーディオ

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 ブラックハーフレザーパワーシート・MERIDIANサウンド・ナビ・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・18インチアルミホイル・アクティブリヤスポイラー

    本体価格
    439.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIANサウンドシステム/クルーズコントロール/AppleCarPlay/ステアリングスイッチ/パドルシフト/パワーシート/バックカメラ/レーンキープ/ETC2.0/シグネチャー付LEDヘッドライト/クリアランスソナー/

    本体価格
    599.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD パノラミックグラスルーフ/プレミアムレザーパフォーマンスシート/20AW/レッドキャリパー/スポーツエキゾースト/シートヒーター/Bカメラ/パワートランクリッド/MERIDIANサウンド/エクステンデトレザーP

    本体価格
    550万円

関東
1
49.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
20
803.6万円
関西
12
720.4万円
東海
11
558.6万円
北海道
0
---
九州
2
523万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
2
528.9万円
四国
0
---

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三菱  ランサーセディア   ジャガー  Fタイプクーペ
112.3万円203.8万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1468~1834 排気量(cc) 1995~4999
90~130 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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