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ランサーセディアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
49.8万円
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中古車相場 292万円2508万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1 中古車掲載台数 105
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 正規D車左ハンドルブルレザーインテリアフル電動Pシート純正OP20AW純正HDDナビPセンサーV8-4700ccエンジンクラッチ交換不要オートマチックモデルキーレススペアキー有

    本体価格
    328万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト マセラティNO.1シェア 中期モデル 中間クロスパイプ EBM可変リモコン MC専用20インチ ホワイトステッチ カーボンハンドル カーボンインテリア カーボンドアノブ 6ポッドブレーキキャリパー

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト V8フェラーリ製エンジン・左ハンドル黒レザー・カーボンウイング・カーボンステアリング

    本体価格
    738万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 4.7L ピニンファリーナ 赤革シート V型8気筒自然吸気(フェラーリー製) 8.4インチタッチスクリーン アップルカープレイ対応

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD グリジオラミエラマッドペイント ホイールレッドアクセント マッドブラックホイール スペシャルサイドトライデント スペシャルエアベント ヘッドレストトライデントステッチ スペシャルインテリアレザー

    本体価格
    2502.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 レッドレザーシート/純正20inブラックAW/純正ナビ/パドルシフト/TV/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/HID/トルコンAT/ETC

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト マセラティNO.1シェア 中期 内装シート張替 ハイパーフォージドF21R22アルミ レッドキャリパー バンパーデイライト加工 車高調 カーボンミラー MCリアバンパー リアマフラー中間マフラー

    本体価格
    495万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

関東
1
49.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
40
1198.5万円
関西
28
604.7万円
東海
18
861.6万円
北海道
1
---
九州
4
920.8万円
東北
5
1273.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1430.5万円
四国
5
1677万円

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三菱  ランサーセディア   マセラティ  グラントゥーリズモ
112.3万円203.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1468~1834 排気量(cc) 2992
90~130 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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