BMW 1シリーズ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
14.8万円~549.9万円
1シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円~68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
1069台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
---|---|---|
478万円~698万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1834 |
156~300 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
1シリーズとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!1シリーズとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は1069台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!