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XC90とランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
38.9万円1099万円
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中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモup

    本体価格
    879万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2017モデル/ポールスターP/アンバー革/禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 禁煙車 サンルーフ 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    619.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ 本革シート フロント・シートヒーター リア・シートヒーター フロントシートマッサージ Apple CarplayAndroid Auto対応 パワーテールゲート パーク・アシスト 360度ビューカメラ キーレス

    本体価格
    1098万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター 22インチAW リラクゼーション機能 360°カメラ

    本体価格
    837万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD カーセンサーアフター保証2年付き

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 純HDDナビ 自動駐車 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    240.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ パワーテールゲート 20インチAW

    本体価格
    695万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済未使用車 XC90ウルトラB5 AWD パノラマガラスサンルーフ エアサスペンション googleナビ ETC

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 最新モデル Google搭載

    本体価格
    1048万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

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    32万円

関東
123
577.6万円
関西
40
579.4万円
東海
53
593.2万円
北海道
26
661.7万円
九州
18
694.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
18
606.6万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90とランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ランサーセディアワゴン
774万円1359万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1968 排気量(cc) 1834
235~320 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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