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エクスプレスとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクスプレスとランサーワゴンの中古車情報を比較する

シボレー  エクスプレス   三菱  ランサーワゴン
VS
165万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 4
  • シボレー エクスプレス 5.3 シボレーエクスプレス スタークラフト車検9年4月 22インチアルミ ナビ&TV リア大型TV

    本体価格
    468万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・社外アルミ・マッドタイヤ・ナビ・バックカメラ・CD・Bluetooth・バグガード・8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス Roadtrek170versatile 8ナンバー キャンピング車 6人乗り 4800cc NOx・PM適合 シャワー トイレ 電子レンジ キッチン

    本体価格
    380万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD エクリプスナビ ETC GM全塗装済み 社外20インチAW(ULTRA MOTORS 202 BARON) 電動シート リモコンキー ヒッチメンバー スペアタイヤ 1ナンバー5名

    本体価格
    255万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 両側観音5ドア/7人乗/禁煙車/マジェスティックコンバージョンシート/アルパイン11ディスプレイオーディオ/FSRカメラ/社外16インチアルミ/レザーシート/リアモニター/キーレス/ETC/

    本体価格
    329.8万円

  • シボレー エクスプレス エくプレス 8ナンバー登録/社外22インチAW/フルレザーシート/社外マフラー/両側観音開きド/サードシート

    本体価格
    267万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170 ヴァーサタイル 2011年モデル 走行証明書付 オートチェック&カーFAX付 ジェネレーター エアコン 冷蔵庫 電子レンジ 2口コンロ サイドオーニング TV ナビ ドラレコ キーレス シンク 電動可動ソファーベッド ETC

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

関東
12
421.1万円
関西
4
165.9万円
東海
8
307.9万円
北海道
5
349.4万円
九州
1
325万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円
地域別台数
関東
2
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
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ランサーワゴンの中古車を探す

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エクスプレスとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   三菱  ランサーワゴン
441万円472.5万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
5327 排気量(cc) 1468~1834
290 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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