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ランサーエボリューションとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウディ  Q4 e-tron
VS
32万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 278万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
193 中古車掲載台数 58
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期型/ワンオーナー/社外エアロ/VOLTEXリアスポイラー/BLITZインテークパイプ・サクションキット/Defiスポーツディスプレイ/レカロシート/過去記録簿R4 5 6年ディーラー記録簿

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD VARISエアロ カーボンボンネット トランクスポイラー

    本体価格
    369万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 新品TOYOスタッドレスT 純正RECARO brembo HDDナビ 前後ドラレコ 外GTシフター ブースト計 スマキー ETC

    本体価格
    199万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD VOLTEXエアロ/TE37SL/TEIN車高調/EDFC/保証

    本体価格
    398.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR II 4WD 外装仕上ターボ4WD

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/エアコン

    本体価格
    275万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ワンオーナー 車庫保管 フルオリジナル 純正RECAROシート 純正MOMOステアリング 純正ブレンボキャリパー 禁煙車 HIDヘッドライト 純正リアスポイラー ユーザー買取車

    本体価格
    505.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 盗難防止 衝突安全ボディ 寒冷地仕様 キーレス パワステ オートライト 4WD エアコン ABS ミュージックプレイヤー接続可 寒冷地仕様車

    本体価格
    324万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 禁煙車 4WD MTモード付 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワステ 社外ホイール

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    398万円

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    317.7万円

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    437.7万円

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    本体価格
    453万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 TVチューナー インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー ACC ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    443万円

関東
81
389.6万円
関西
33
486.8万円
東海
23
376.4万円
北海道
15
286.3万円
九州
15
430.8万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
12
343.7万円
中国
7
312.8万円
四国
2
580万円
地域別台数
関東
24
428.9万円
関西
18
417.2万円
東海
8
451.9万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
3
432万円
四国
0
---

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ランサーエボリューションとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   アウディ  Q4 e-tron
299.8万円540.5万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は193台、Q4 e-tronの中古車は58台掲載しています。
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