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ランサーエボリューションとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
118万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
195 中古車掲載台数 102
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 6速MT 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC ハーフレザーシート RECAROシート ドライブレコーダー MOMOステアリング HIDヘッドライト ターボタイマー フォグ

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ ETC キーレス キセノン ブレンボ 電格ミラー 純正レカロシート

    本体価格
    755万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD HKSエアクリ/RAYSアルミ/柿本マフラー/4WD

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD BBS18インチAW・ビルシュタインショック・bremboレッドキャリパー・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・ハーフレザーシート・レカロシート・保証書・取扱説明書

    本体価格
    720万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 社外ナビ ワンセグTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 300PSモデル レカロシート カーナビBluetooth対応 18インチアルミホイール ローダウン フロントスポイラー リアウイング

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 車高調 サンルーフ 社外マフラー 5速MT

    本体価格
    340万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 車高調/前後ブレンボキャリパー/レカロシート/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/横滑り防止装置/ストラーダナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    385.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レーダークルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/オートエアコン/スマートキー/オートライト/フロントフォグランプ/ヘッドライト/

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX リース可 ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 FOPナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth シートヒーター バックカメラ 電動シート ETC LEDヘッドライト クルコン アルミホイール スマートキー スペアキ―

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX エンジン・ミッション・エアコン始め主要機

    本体価格
    114万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 2.0ハイブリット 純正ナビ 地TV フロント&バックカメラ 前席パワーシート ETC LEDライト PUSHキーレス

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ハイブリッド/ナビ/テレビ&バックカメラ/

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    159.8万円

関東
79
384.9万円
関西
33
500.1万円
東海
27
368.4万円
北海道
15
283.8万円
九州
15
430.8万円
東北
6
386.8万円
北陸・甲信越
11
352.3万円
中国
7
312.8万円
四国
2
580万円
地域別台数
関東
33
124.3万円
関西
11
113.9万円
東海
19
124万円
北海道
4
88.8万円
九州
15
136.1万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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三菱  ランサーエボリューション   ホンダ  アコードハイブリッド
299.8万円540.5万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998 排気量(cc) 1993
280~313 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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