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エスティマとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  ランサーエボリューション
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 32万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
941 中古車掲載台数 193
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニタールーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車/後席モニター/両側電動スライドドア/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/ETC車載器/3列目シート/プッシュスタート/フルフラット/HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L アエラス プレミアム 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型/オイル消費対策済み/プレミアム保証/ベージュ内装/純正ナビ/純正11インチフリップダウンモニター/CD.DVD/Bluetooth音楽/フルセグTV/バックカメラ/キャプテンシート7人乗り/ビルトインETC/

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン オットマン フロントフォグ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 1オナ MOPナビTVキット エアロ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 両側電動スライドドア

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 50系3型モデル/寒冷地仕様/ツインサンルーフ/カスタムカー/車高調キット/20インチアルミホイール/純正メッキパーツ/パワーシート/ハーフレザーシート/大型ナビ/後席用モニター/ビルトインETC/スマートキー2個

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビ フルセグ バックモニター Bluetooth音楽 両側パワースライドドア モデリスタフロントスポイラー ETC クルーズコントロール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル メーカーオプションナビ&Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 18インチBBS鍛造アルミ/シリアルNOJP0750

    本体価格
    758.8万円

関東
347
103.6万円
関西
136
112.7万円
東海
99
122.7万円
北海道
66
94.5万円
九州
71
91.7万円
東北
74
108.5万円
北陸・甲信越
70
124.9万円
中国
45
105万円
四国
33
101万円
地域別台数
関東
81
389.6万円
関西
33
486.8万円
東海
23
376.4万円
北海道
15
286.3万円
九州
15
430.8万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
12
343.7万円
中国
7
312.8万円
四国
2
580万円

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エスティマとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  ランサーエボリューション
266.7万円429万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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