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ミニクラブマンとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
19万円580万円
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中古車相場 238万円356万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
929 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D MINI認定中古車 MC後車両

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC 禁煙車 修復歴無車 正規D車

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車 メーカー基準整備 込み

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    70.8万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    211万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S コンフォートアクセス クルコン HDDナビ

    本体価格
    166.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ アダプティブクルコン

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期 アイスブルー 茶革 シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    330.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正エアロ 純正レカロ ブレンボ 外ナビ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

関東
344
214.4万円
関西
163
230.5万円
東海
168
236.5万円
北海道
22
223.6万円
九州
80
229.9万円
東北
45
182.8万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
43
234.3万円
四国
24
164.3万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
2
309.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
1
328万円
東北
2
299.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
290万円615万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1997
102~306 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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