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レヴォーグとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 238万円356万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ブレーキサポート ターボ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight SDナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 消耗品交換付き ナビ Bカメ 追従クルコン

    本体価格
    158.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ ETC ドラレコ濃色ガラス

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート アドバンスドPKG STIエアロ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD セーフティプラス

    本体価格
    356.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボエンジン メモリナビ バックモニタ

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 

    本体価格
    395.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S パナソニックビルトインナビ 

    本体価格
    133.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    128.6万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    330.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    288.8万円

関東
416
207.2万円
関西
189
210.5万円
東海
198
198.1万円
北海道
134
183.5万円
九州
108
214.3万円
東北
136
194.1万円
北陸・甲信越
107
199.7万円
中国
93
206.5万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
2
309.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
1
328万円
東北
2
299.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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レヴォーグとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1997
177~275 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は1405台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は8台掲載しています。
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