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C-HRとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとランサーカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ランサーカーゴ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14.8万円81.7万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2598 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T NSCD-W66ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ/フルセグTV/ドラレコ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタ BSM ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 前後ドラレコ・クルコン・クリソナ・SDナビ

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ TV 衝突軽減 ETC レーンキープ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビTV.ETC.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD キーレス レベライザー 100V電源

    本体価格
    49.9万円

関東
651
203.8万円
関西
295
208.2万円
東海
487
200.6万円
北海道
95
214.9万円
九州
437
199.4万円
東北
164
210.4万円
北陸・甲信越
174
206.3万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.3万円
地域別台数
関東
4
46.5万円
関西
1
14.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ランサーカーゴの中古車を探す

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C-HRとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ランサーカーゴ
229万円315.5万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1240~1797
98~116 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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