| 三菱 RVR | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～380万円
RVRの相場表を見る |
中古車相場 |
730万円～2218万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 111台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 RVR | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 178.5万円～283.3万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4295×1770×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 1798 | 排気量(cc) | 5204 |
| 139 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジャストサイズのコンパクトSUV 全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。（2010.2） |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
RVRとR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RVRとR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRVRの中古車は111台、R8スパイダーの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
