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エクストレイルとRVRを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRVRの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  RVR
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
4032 中古車掲載台数 113
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ フルセグ シートヒーター エンスタ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 社外メモリナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    233.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ スマミラ シートヒータ 車検整備

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロッ

    本体価格
    423.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビゲーション&エンジンスターター付

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    159.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 7.7型ナビバックカメラ 衝突防止 ETC

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    193.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト

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  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 評価書付中古車

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    219.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パドルシフトCVT/ナビ&Bカメ/ETC/HID前灯

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    209万円

関東
995
183万円
関西
475
212.2万円
東海
538
195.1万円
北海道
398
159.8万円
九州
565
196.6万円
東北
432
160.3万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.6万円
地域別台数
関東
34
149.9万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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エクストレイルとRVRのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  RVR
319.9万円533.3万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1497 排気量(cc) 1798
144 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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