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RVRとXB7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   BMWアルピナ  XB7
VS
33.5万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
53 中古車掲載台数 4
  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション メモリーナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    250万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 禁煙車 7.7型ワイドナビ バックカメラ ワンオーナー クルーズコントロール HIDライト フォグランプ アイドリングストップ Bluetooth スマートキー2個 1年間走行距離無制限三菱認定中古車(延長可) 純正アルミ

    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD スマホ連携ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社外ナビ リアカメラ 純正エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター 社外7インチナビ DVD Bluetooth バックカメラ 夏・冬タイヤアルミセット HIDライト スペアキー パドルシフト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 4G63ターボエンジン搭載 修復歴無し

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 M ディスプレィオーディオ LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー 社外SDナビ AM FM CD DVD フルセグテレビ バックカメラ 純正LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイル パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタートボタン

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M メモリーナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ ALPINAクラシック鍛造23インチ

    本体価格
    2680万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 後期モデルアルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
12
132.5万円
関西
4
219.1万円
東海
12
170.6万円
北海道
8
127.4万円
九州
5
210万円
東北
7
206.6万円
北陸・甲信越
5
133万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとXB7のカタログ情報を比較する

三菱  RVR   BMWアルピナ  XB7
178.5万円283.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1798 排気量(cc) 4394
139 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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