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RVRとセブンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   オースチン  セブン
VS
39万円380万円
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中古車相場 658万円
セブンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 4
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ/ETC/クルコン/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ワンオーナー・純正9インチディスプレイナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・18AW・ETC・ACC・LKA・BSM・AHB・ハーフレザーシート・シートヒーター・USB・

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム 純メモリーナビ フルセグTV 純ETC バックカメラ パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M HDDナビゲーション ETC バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 衝突被害軽減ブレーキ LEDデイライト キーレスエントリー アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール ETC パドルシフト バニティミラー付きサンバイザー オートライトコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 内地仕入・パイオニアナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD/DVD・専用18インチブラックAW・LEDヘッドライト・パドルシフト・ルーフレール・ブラックインテリア・オートクルーズ・デイライト

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 2WD ワンオーナー 禁煙車 スマホ連携ナビ ロックフォードサウンドシステム バックカメラ ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン 7スペシャル ボートテール 

    本体価格
    658万円

  • オースチン セブン モーリス ミニマイナー 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
21
136.8万円
関西
5
225.9万円
東海
17
199.4万円
北海道
6
140.2万円
九州
10
232.6万円
東北
7
210.5万円
北陸・甲信越
8
177万円
中国
1
89.4万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
1
658万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとセブンのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   オースチン  セブン
178.5万円283.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
139 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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