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RVRとDTSを比較! - みんなの比較車種

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RVRとDTSの中古車情報を比較する

三菱  RVR   キャデラック  DTS
VS
34.7万円~380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 240万円~275万円
DTSの相場表を見る
65台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ付き

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ・TV

    本体価格
    333万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム マットブラック塗分 社外ナビ 地デジフルセグTV Bluetooth接続 ETC キーレス

    本体価格
    113万円

  • 三菱 RVR 1.8 M e-アシスト ETC ドラレコ As&G キーレスキー LEDヘッドランプ フォグ Aライト Aハイビーム パドルシフト シートリフター 横滑り防止 車線逸脱警報 電格ミラー チルトステア マット バイザー

    本体価格
    169万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ付き レンタカーアップ車

    本体価格
    220万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ETC ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    81万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 軽減B BSM 18AW 9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    182.1万円

  • 三菱 RVR 2.4 スポーツギア X2 4WD 4WD 禁煙車 保証付き 走行距離24000KM AC

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/USB/TV/AUX/パドルシフト/エンジンスターター/ABS/横滑り防止機能/革巻きステアリング/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    124.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G KENWOODナビ/E-ASSIST/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/スマートキー・プッシュスタート/バックカメラ/オートマチックハイビーム/USB入力端子/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ETC車載器/フォグライト

    本体価格
    223.4万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
20台
142.6万円
関西
4台
218.5万円
東海
19台
199.2万円
北海道
6台
108.7万円
九州
5台
254.8万円
東北
5台
180.7万円
北陸・甲信越
5台
191.3万円
中国
0台
---
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
240万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
275万円
四国
0台
---

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RVRとDTSのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   キャデラック  DTS
178.5万円~283.3万円 新車時価格 840万円~885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1798 排気量(cc) 4564
139 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRVRの中古車は65台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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