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フリードスパイクとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとエアトレックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   三菱  エアトレック
VS
7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車中泊仕様 修復歴無 車検整備付 ディスプレイオーディオ  バックカメラ HIDライト 社外アルミホイール ETC キーレスキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ ETC オートエアコン オートライト HIDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ SDナビTV バックモニター CD USB接続 AUX接続 禁煙車 キーレス ETC オートエアコン 両側スライドドア HIDヘッドライト 純正エアロ&アルミ ルーフスポイラー サイドバイザー

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・CD・両側スライドドア(手動)・ETC

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 両側パワースライドドア ヘッドレストモニター 社外メモリナビ フルセグTV クルーズコントロール スマートキー 純正15インチ HIDライト ウインカーミラー 電動格納ミラー WSRS ABS

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 C 4WD 防錆塗装4WDキーレスCD

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ バックカメラ ETC 両側スライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 横滑り防止装置 HIDヘッドライト DVD再生 ハーフレザシート オートライト スマートキー

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    151万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
94
51.5万円
関西
22
51.2万円
東海
23
54.1万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50.1万円
東北
23
48.3万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
9
58.2万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードスパイクとエアトレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   三菱  エアトレック
159.8万円246.8万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1496 排気量(cc) 1997~2378
118 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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