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eKスペースとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとエクリプスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプス
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 ---
エクリプスの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 2WD ワンオーナー車 禁煙車 定期点検記録簿 純正CDチューナー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ リヤサーキュレーター リヤロールサンシェード

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース E 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 後期 電動スライド 禁煙 ナビTV 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    48.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    72.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9型ナビ全方カメラ両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 純正フルセグSDナビ 片側パワースライド エンジンスターター スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 HIDライト フロントフォグランプ バックカメラ シートヒーター 純正14インチアルミホイール ABS

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 衝突軽減 両側電動スライド ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW15インチ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートライト フォグ 電格ミラー ベンチシート CD

    本体価格
    72.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
204
77.8万円
関西
133
76.2万円
東海
155
89.6万円
北海道
64
86.9万円
九州
221
80万円
東北
119
88.8万円
北陸・甲信越
105
99.7万円
中国
93
80.3万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとエクリプスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプス
174.9万円194.6万円 新車時価格 236万円247万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
659 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 220~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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