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ジェイドとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   三菱  エクリプススパイダー
VS
27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 70万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング Mナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ ドラレコ スマートキー パドルシフト オートライト LEDヘッド フォグ 18アルミ チルトステア

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正メモリナビ コーナーセンサー レーンキープアシスト アダプティブクルコン ETC Bluetooth バックカメラ サイドカメラ スマートキー プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    87万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 社外アルミホイール スタッドレス スマートキー

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドランプ ハーフレザーシート 17インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 安全のバックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正大型8インチナビ付き

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ ドラレコ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 USB バック&サイドカメラ 3列シート

    本体価格
    159.9万円

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    71.4万円

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    本体価格
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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    86万円

関東
104
132.2万円
関西
26
123.1万円
東海
19
121.3万円
北海道
2
66.7万円
九州
19
115.8万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
112.8万円
四国
5
125.1万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
3
121.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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ジェイドとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   三菱  エクリプススパイダー
239.9万円314.6万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1496 排気量(cc) 2972
131~150 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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