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CX-3とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  エクリプススパイダー
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 厳選中古車 全周囲カメラ ETC車載器 フルセグ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 後期型 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD TK1819マツダコネクトナビ Bluetooth ステアリングスイッチ パドルシフト クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  アイドリングストップ 前席シートヒーター  純正18インチAW

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックモニター

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビTV・ドライブレコ

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    136.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
344
155.9万円
関西
139
161.8万円
東海
211
148.3万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.5万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
135
159.7万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3の中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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CX-3とエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  エクリプススパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1496~1997 排気量(cc) 2972
105~150 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1381台、エクリプススパイダーの中古車は7台掲載しています。
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