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アルファードとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
7604 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/WORKジスタンス20AW/エアフォースエアサス/サンルーフ/シートヒーター/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型ナビ 両側パワスラ LED 両側パワースライドドア DVDプレーヤー パワーバックドア レーダークルーズ TVキャンセラー 3眼LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    448.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア シートヒーター リヤモニター CD DVD

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正コネクトナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ビルトインETC 社外エアロ レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ISOFIX パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    471.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ (プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(3方向カメラ)(パーキングアシスト)(革調シートカバー)(ベージュ内装)電動シート シートメモリー ETC クルコン パワーバックドア 両側電動スライド

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA サンルーフ

    本体価格
    446.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動 フリップダウン ブルートゥース

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G (禁煙車)(8人乗り)(フルフラットシート)(9インチナビ)(後席モニター)(電動シート)ハーフレザー シートメモリー ETC フルセグ Bluetooth バックカメラ クルコン オットマン コンセント付 両側電動スライド

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ BIG-X9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ETC ダブルエアコン HIDヘッドライト 純正17インチAW オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 コーナーセンサー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートエアコン

    本体価格
    489.9万円

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    179.8万円

関東
2345
372.2万円
関西
1171
420.8万円
東海
1187
441.4万円
北海道
448
364.7万円
九州
808
410.9万円
東北
505
385万円
北陸・甲信越
477
380.3万円
中国
444
405.7万円
四国
219
396.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
510万円1480万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2487~2493 排気量(cc) 2972
177~190 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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